Dieser Artikel erklärt, wie die Lastbalancierung im Charge Amps System funktioniert und wie typische Probleme behoben werden können.

Wie Lastbalancierung funktioniert

Ein häufiger Irrtum ist, dass das Messgerät selbst die Lastbalancierung übernimmt. Das ist im Charge Amps System nicht der Fall.

Die Lastbalancierung wird in der Cloud berechnet. Messgeräte wie Amp Guard oder EnegiC senden ihre Messdaten an die Cloud, wo die Lastbalancierung berechnet wird. Anschließend wird dem Ladegerät mitgeteilt, wie viel Strom für das Laden zur Verfügung steht.

Das bedeutet:

• sowohl das Ladegerät als auch das Messgerät müssen online sein

• beide müssen derselben Anlage im Partnerportal zugeordnet sein

Diese Verbindung kann einfach über den Installationsassistenten im Bereich Kontrollpanel des Partnerportals hergestellt werden.

Lastbalancierung kann auf zwei Arten funktionieren:

• Statische Lastbalancierung

• Dynamische Lastbalancierung

Schnelle Fehlersuche

Wenn die Lastbalancierung nicht funktioniert, prüfen Sie zunächst folgende Punkte:

• Das Ladegerät ist im Portal online
• Das Messgerät ist im Portal online
• Die Lastbalancierung ist aktiviert
• Der Maximale Versorgungsstrom ist korrekt eingestellt
• Die Phasen sind korrekt angeschlossen
• Die Stromtransformatoren sind korrekt montiert

Wenn alle Punkte korrekt sind und das Problem weiterhin besteht, fahren Sie mit der Fehlersuche unten fort.

Häufige Probleme

Falsche Konfiguration

Überprüfen Sie, ob alle Einstellungen korrekt konfiguriert sind.

Maximaler Versorgungsstrom

Der maximale Versorgungsstrom muss dem Wert der Hauptsicherung der Anlage entsprechen.

Maximaler Strom pro Phase (AG Online)

Dies ist der maximale Strom, den das Ladegerät pro Phase nutzen darf, wenn die Lastbalancierung aktiv ist.

Dieser Wert sollte der Sicherung des Ladegeräts oder der Ladegerätegruppe entsprechen.

Mindeststrom pro Ladegerät

Dies ist der minimale Strom, den das Ladegerät liefern darf.

Die meisten Fahrzeuge benötigen mindestens 6 A, um einen Ladevorgang zu starten.
Einige Fahrzeuge benötigen möglicherweise mehr.

Wenn dieser Wert zu hoch eingestellt ist, kann der Ladevorgang unnötig unterbrochen werden.

Beispiel:

Wenn der Mindeststrom auf 8 A eingestellt ist, das Fahrzeug aber bereits mit 6 A laden könnte, wird der Ladevorgang möglicherweise gestoppt, obwohl genügend Leistung vorhanden wäre.

Überlastung

Wenn der Ladevorgang stoppt oder begrenzt wird, sollte zuerst die Gesamtbelastung der Anlage überprüft werden.

Dies kann über die Statistiken des Messgeräts erfolgen.

Wenn der sonstige Verbrauch der Anlage bereits den Maximalen Versorgungsstrom überschreitet, selbst ohne aktiven Ladevorgang, kann dies bedeuten:

• der maximale Versorgungsstrom wurde falsch eingestellt
• die elektrische Anlage ist unterdimensioniert

In solchen Fällen steht nur sehr wenig Leistung für das Laden zur Verfügung.

Vertauschte Phasen

Überprüfen Sie, ob der Ladevorgang auf derselben Phase stattfindet, die auch vom Messgerät gemessen wird.

Wenn der Ladevorgang auf einer Phase stattfindet, die Messung aber auf einer anderen Phase angezeigt wird, sind die Phasen vertauscht.

Beispiel:

Der Ladevorgang zeigt 9 A auf L1, aber der Gesamtverbrauch auf L1 ist nahezu null.

Stattdessen wird der entsprechende Verbrauch auf L2 angezeigt.

Das bedeutet, dass L1 und L2 vertauscht sind.

Als Installateur sollte man sich immer an den Sinuskurven der Messwerte orientieren, nicht an den Kabelfarben.

Falsch montierter Stromtransformator

Wenn ein Stromtransformator falsch herum montiert ist, wird der Verbrauch als Erzeugung dargestellt.

Die Kurve verläuft dann nach unten statt nach oben.

Das führt dazu, dass das Ladegerät davon ausgeht, dass mehr Strom verfügbar ist als tatsächlich vorhanden.

Das Ladegerät kann dann mit voller Leistung laden und die Sicherung kann auslösen.

Überprüfen Sie, dass der Stromtransformator in der richtigen Richtung montiert ist.

Messgerät hat die Verbindung verloren

Überprüfen Sie, ob das Messgerät online ist.

Wenn der Status Offline ist, bedeutet dies, dass das Messgerät die Verbindung verloren hat.

Wenn das Messgerät eine Zeit lang offline war, erkennt man das häufig in den Diagrammen an geraden bzw. flachen Linien.

Ein solches Muster kann auch auftreten, wenn die Lastbalancierung deaktiviert war.

Solaranlage

Wenn eine Solaranlage in der Installation vorhanden ist, muss das System korrekt konfiguriert werden.

Beim Amp Guard müssen L1, L2 und L3 mit dem Messanschlussblock verbunden sein.

Zusätzlich muss die Einstellung

„System enthält Stromerzeuger (z. B. Solaranlage)”

aktiviert werden.

Wenn diese Einstellung nicht aktiviert ist, wird die Solarproduktion als Verbrauch interpretiert.

Bei korrekter Konfiguration wird die Solarproduktion als negativer Verbrauch dargestellt.

Einstellungen

Hier eine kurze Erklärung der wichtigsten Einstellungen der Lastbalancierung.

Erdungssystem

Gibt an, welches Netzsystem verwendet wird.

Beispiele:

• TN-Netz (typisch in Schweden)
• IT-Netz (typisch in Norwegen)

Phasen

Legt fest:

• wie viele Phasen lastbalanciert werden
• in welcher Reihenfolge die Phasen priorisiert werden

Beispiel:

Wenn nur eine Phase verwendet wird:

1

Wenn drei Phasen verwendet werden:

1,2,3

Wenn L3 die geringste Last hat, kann auch folgende Reihenfolge verwendet werden:

3,2,1

Mindeststrom pro Ladegerät

Der minimale Strom, den das Ladegerät liefern darf.

Dieser Wert sollte normalerweise 6 A betragen.

Maximaler Versorgungsstrom

Der maximale Strom, der aus der Anlage entnommen werden darf.

Dieser Wert entspricht in der Regel der Hauptsicherung der Anlage.

Maximaler Strom pro Phase (AG Offline)

Der maximale Ladestrom pro Phase, wenn das Messgerät keine Verbindung hat.

Es wird empfohlen, diesen Wert niedrig zu halten, häufig auf dem gleichen Wert wie Mindeststrom pro Ladegerät.

Maximaler Strom pro Phase (AG Online)

Der maximale Ladestrom pro Phase während normalem Betrieb der Lastbalancierung.

Dieser Wert sollte der Sicherung des Ladegeräts entsprechen.

Steckdose freigegeben

Aktiviert die Schuko-Steckdose beim Charge Amps Halo.

Einbeziehung von Ladegeräten in den Stromverbrauch am Standort

Legt fest, ob der Verbrauch der Ladegeräte in die Messung einbezogen wird.

Dies hängt davon ab, ob die Ladegeräte vor oder nach dem Messgerät installiert sind.

System enthält Stromerzeuger (z. B. Solaranlage)

Aktivieren Sie diese Einstellung, wenn sich Solaranlagen oder andere Energieerzeuger in der Anlage befinden.

Dadurch kann das System die Richtung des Stromflusses korrekt interpretieren.

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Bitte kontaktieren Sie in folgender Reihenfolge:

Installateur → Distributor → Charge Amps Support