Denne artikkelen forklarer hvordan lastbalansering fungerer i Charge Amps-systemet og hvordan man kan feilsøke vanlige problemer.

Hvordan lastbalansering fungerer

En vanlig misforståelse er at måleren selv utfører lastbalanseringen i Charge Amps-systemet. Slik er det ikke.

I Charge Amps-systemet skjer lastbalanseringen i skyen. Måleenheter som Amp Guard eller EnegiC sender måledata til skyen, hvor lastbalanseringen beregnes. Deretter sendes informasjon til laderen om hvor mye strøm som er tilgjengelig for lading.

Dette innebærer at:

• både laderen og måleenheten må være online

• begge må være koblet til samme anlegg i partnerportalen

Denne koblingen gjøres enklest via Installasjonsguiden under Kontrollpanelet i partnerportalen.

Lastbalansering kan fungere på to måter:

• Statisk lastbalansering

Ingen måleenhet brukes. Systemet fordeler kun tilgjengelig strøm mellom laderne.

• Dynamisk lastbalansering

En måleenhet brukes og tar hensyn til anleggets totale strømforbruk.

Rask feilsøking

Hvis lastbalanseringen ikke fungerer, kontroller først følgende:

• Laderen er online i portalen
• Måleenheten er online i portalen
• Lastbalanseringen er aktivert
• Forsyn maks strøm er riktig konfigurert
• Fasene er korrekt koblet
• Strømtransformatorene er riktig montert

Hvis alt over er korrekt, men problemet fortsatt består, fortsett med feilsøkingen nedenfor.

Vanlige problemer

Feil konfigurasjon

Kontroller at alle innstillinger er riktig konfigurert.

Forsyn maks strøm

Dette er maksimal strøm som kan tas fra anlegget.

Verdien skal normalt tilsvare hovedsikringen i installasjonen.

Maks strøm per fase (AG Online)

Dette er maksimal strøm laderen kan bruke per fase når lastbalanseringen fungerer normalt.

Verdien bør tilsvare sikringen for laderen eller ladergruppen.

Min. strøm per lader

Dette er den laveste strømmen laderen kan levere.

De fleste biler trenger minst 6 A for å starte lading.
Noen bilmodeller kan kreve mer.

Hvis denne verdien settes for høyt, kan ladingen stoppe unødvendig.

Eksempel:

Hvis minimumsstrøm settes til 8 A, men bilen kan lade med 6 A, kan ladingen stoppe selv om den egentlig kunne fortsatt.

Overbelastning

Hvis ladingen stopper eller begrenses, bør man først kontrollere belastningen i anlegget.

Dette gjøres ved å se på statistikken fra måleenheten.

Hvis annet forbruk i anlegget overstiger Forsyn maks strøm selv uten lading, kan det skyldes:

• feil innstilt forsyningsstrøm
• at anlegget er underdimensjonert

I slike tilfeller er det svært begrenset kapasitet tilgjengelig for lading.

Roterte faser

Kontroller at ladingen skjer på samme fase som måleren registrerer.

Hvis lading skjer på én fase, men målingen vises på en annen fase, betyr det at fasene er rotert.

Eksempel:

Ladingen viser 9 A på L1, men det totale forbruket på L1 er nesten null.

I stedet vises tilsvarende forbruk på L2.

Dette betyr at L1 og L2 er byttet om.

Som installatør bør man alltid følge sinuskurvene i måledataene, ikke kabelens farge.

Feilvendt strømtransformator

Hvis en strømtransformator er montert feil vei, vil forbruk vises som produksjon.

Grafen vil da gå nedover i stedet for oppover.

Dette gjør at laderen tror det er mer strøm tilgjengelig enn det faktisk er.

Resultatet kan bli at laderen lader med full effekt og sikringen løser ut.

Kontroller at strømtransformatoren er montert i riktig retning.

Måleenheten har mistet tilkoblingen

Kontroller at måleenheten er online.

Hvis status er Offline, betyr det at måleren har mistet forbindelsen.

Hvis måleren har vært offline en periode, vises dette ofte i grafen som rette eller flate linjer.

Et slikt mønster kan også oppstå dersom lastbalanseringen har vært deaktivert.

Solcelleinstallasjon

Hvis solceller er installert i anlegget, må systemet konfigureres korrekt.

For Amp Guard må L1, L2 og L3 kobles til måleterminalene.

I tillegg må innstillingen:

«Systemet inneholder kraftgeneratorer (f.eks. solceller)»

aktiveres.

Hvis denne ikke er aktivert, vil solproduksjon registreres som forbruk.

Ved korrekt konfigurasjon vises solproduksjonen som negativt forbruk.

Innstillinger

Her er en kort forklaring av de viktigste innstillingene for lastbalansering.

Jordingssystem

Angir hvilken type strømnett som brukes.

Eksempel:

• TN-nett (vanlig i Sverige)
• IT-nett (vanlig i Norge)

Faseinnstillinger

Bestemmer:

• hvor mange faser som skal lastbalanseres
• hvilken rekkefølge som skal prioriteres

Eksempel:

Hvis bare én fase brukes:

1

Hvis tre faser brukes:

1,2,3

Hvis L3 har lavest belastning, kan man bruke:

3,2,1

Min. strøm per lader

Den laveste strømmen laderen kan levere.

Denne bør normalt være 6 A.

Forsyn maks strøm

Maksimal strøm som kan tas fra anlegget.

Dette tilsvarer vanligvis hovedsikringen.

Maks strøm per fase (AG Offline)

Maksimal ladestrøm per fase når måleren har mistet tilkoblingen.

Det anbefales å sette denne lavt, ofte lik Min. strøm per lader.

Maks strøm per fase (AG Online)

Maksimal ladestrøm per fase når lastbalanseringen fungerer normalt.

Verdien bør tilsvare sikringen til laderen.

Stikkontakt aktivert

Aktiverer schuko-uttaket på Charge Amps Halo.

Inkluder ladere i strømforbruket på stedet

Angir om laderens forbruk skal inkluderes i målingen.

Dette avhenger av om laderen er installert før eller etter måleenheten.

Trenger du mer hjelp?

Kontakt i følgende rekkefølge:

Installatør → Distributør → Charge Amps Support