Felsökning laddproblem (Halo)

Om laddningen inte startar som den ska så är dom vanligaste felen följande:

Snabba kontroller

Innan vidare felsökning, kontrollera att:

• bilen är korrekt ansluten till laddboxen

• laddboxen är online i appen eller partnerportalen

• ingen schemaläggning blockerar laddningen

• lastbalanseringen inte begränsar strömmen för mycket

Hög övrig elförbrukning i anläggningen

Om övrig elförbrukning i anläggningen är hög kan lastbalanseringen begränsa laddningen så att den inte startar.

För installatör / partner

Gå till Strömmätare i partnerportalen och kontrollera förbrukningsgraferna för:

• senaste 24 timmarna

• senaste 7 dagarna

Kontrollera särskilt tidpunkten då kunden upplevde problemet och se vilken förbrukning anläggningen hade vid det tillfället.

Om den totala förbrukningen ofta ligger nära huvudsäkringens gräns kan en lösning vara att uppgradera huvudsäkringen.

För slutanvändare

Kontakta din installatör eller partner och be dem kontrollera förbrukningsgraferna från strömmätaren.

För låg tillgänglig laddström

Alla elbilar har en lägsta laddström, vanligtvis omkring 6 A per fas.

Om lastbalanseringen begränsar laddströmmen under denna nivå kommer bilen inte att starta laddningen.

Kontrollera därför att:

• lastbalanseringen inte begränsar strömmen för mycket

• tillgänglig ström är minst 6 A per fas

Problem med schemaläggning

Om laddningen inte startar vid schemalagd tid kan orsaken vara:

• laddboxen saknar uppkoppling och kan därför inte hämta schemat från Charge Amps Cloud

• schemaläggning är aktiverad men felaktigt inställd

Kontrollera att:

• laddboxen är online

• uttaget är satt på schemaläggning

• symbolen för schemaläggning visas (röd klocka)

Volvo laddhybrider

Vissa Volvo laddhybrider kan ha problem med att vakna vid schemalagd laddning.

• Äldre Sensus-baserade modeller kan använda schemaläggning via Volvo On Call-appen

• Nyare Google-baserade modeller kan ibland behöva väckas manuellt

Ett möjligt sätt att kringgå detta är att automatisera öppning av Volvo-appen vid vissa tidpunkter för att väcka bilen.

Faser är roterade mellan strömmätare och laddbox

Om faserna är felkopplade mellan strömmätaren och laddboxen kan lastbalanseringen stoppa laddningen.

Felsökning

1. Avaktivera lastbalanseringen.

2. Ställ laddboxen på 1-fas.

3. Starta laddning på L1.

4. Kontrollera i strömmätarens 24h-graf att L1 ökar.

Upprepa samma kontroll för:

• L2

• L3

Om en annan fas ökar än den som laddar är faserna roterade någonstans i installationen.

Kontrollera då följande

• inkommande L1, L2 och L3 i anläggningen

• inkommande L1, L2 och L3 till laddboxen

• att strömtransformatorerna till strömmätaren sitter på rätt fas

• att strömtransformatorerna är korrekt anslutna i terminalblocket