Wenn der Ladevorgang nicht wie erwartet startet, sind die häufigsten Ursachen die folgenden.
Schnelle Kontrollen
Bevor Sie mit der weiteren Fehlersuche fortfahren, überprüfen Sie bitte:
• dass das Fahrzeug korrekt an die Ladestation angeschlossen ist
• dass die Ladestation in der App oder im Partnerportal online ist
• dass keine Zeitplanung (Ladeplan) den Ladevorgang blockiert
• dass das Lastmanagement den Strom nicht zu stark begrenzt
Hoher sonstiger Stromverbrauch in der Anlage
Wenn der übrige Stromverbrauch in der Anlage hoch ist, kann das Lastmanagement den Ladevorgang so stark begrenzen, dass er nicht startet.
Für Installateure / Partner
Gehen Sie im Partnerportal zu Stromzähler und prüfen Sie die Verbrauchsdiagramme für:
• die letzten 24 Stunden
• die letzten 7 Tage
Achten Sie besonders auf den Zeitpunkt, zu dem der Kunde das Problem festgestellt hat, und prüfen Sie, welcher Verbrauch zu diesem Zeitpunkt vorlag.
Wenn der Gesamtverbrauch häufig nahe an der Hauptsicherungsgrenze liegt, kann eine mögliche Lösung sein, die Hauptsicherung zu erhöhen.
Für Endnutzer
Kontaktieren Sie Ihren Installateur oder Partner und bitten Sie ihn, die Verbrauchsdiagramme des Stromzählers zu überprüfen.
Zu geringer verfügbarer Ladestrom
Alle Elektrofahrzeuge haben einen minimalen Ladestrom 6 A pro Phase.,
Wenn das Lastmanagement den Ladestrom unter diesen Wert begrenzt, startet das Fahrzeug nicht mit dem Laden.
Überprüfen Sie daher:
• dass das Lastmanagement den Strom nicht zu stark begrenzt
• dass mindestens 6 A pro Phase verfügbar sind
Probleme mit der Zeitplanung
Wenn das Laden nicht zur geplanten Zeit startet, kann die Ursache sein:
• dass die Ladestation keine Verbindung hat (offline) und daher den Ladeplan nicht aus der Charge Amps Cloud abrufen kann
• dass die Zeitplanung aktiviert, aber falsch eingestellt ist
Überprüfen Sie:
• dass die Ladestation online ist
• dass der Ladepunkt auf Zeitplanung eingestellt ist
• dass das Symbol für Zeitplanung angezeigt wird (rote Uhr)
Volvo Plug-in-Hybride
Einige Volvo Plug-in-Hybride können Probleme haben, beim geplanten Laden aufzuwachen.
• Ältere Sensus-basierte Modelle können die Zeitplanung über die Volvo On Call App nutzen
• Neuere Google-basierte Modelle müssen manchmal manuell aufgeweckt werden
Eine mögliche Umgehung ist, das Öffnen der Volvo-App zu bestimmten Zeiten zu automatisieren, um das Fahrzeug aufzuwecken.
Phasen sind zwischen Stromzähler und Ladestation vertauscht
Wenn die Phasen zwischen Stromzähler und Ladestation falsch angeschlossen sind, kann es zur fehlerhaften Messungen kommen, welches die Ladevorgänge stoppen kann.
Fehlersuche
Lastmanagement deaktivieren.
Die Ladestation auf 1-Phase einstellen.
Den Ladevorgang auf L1 starten.
Im 24-Stunden-Diagramm des Stromzählers prüfen, ob L1 ansteigt.
Wiederholen Sie dieselbe Kontrolle für:
• L2
• L3
Wenn eine andere Phase ansteigt als diejenige, über die geladen wird, sind die Phasen irgendwo in der Installation vertauscht.
Überprüfen Sie Folgendes:
• eingehende L1, L2 und L3 in der Anlage
• eingehende L1, L2 und L3 an der Ladestation
• dass die Stromwandler des Stromzählers auf der richtigen Phase montiert sind
• dass die Stromwandler korrekt im Klemmenblock angeschlossen sind
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